Reparación

Francamente no habia mucho trabajo de chapa, excepto algo de oxido en el maletero y la tapa. Llevó mas trabajo, "levantar" los sellados para cerciorarse de que debajo estaba bien

En cuanto a la mecanica otro tanto de lo mismo. El motor fue desmontado, lavado y comprobado, y se volvio a montar como estaba, evidentemente poniendo nuevas las juntas y retenes, y por supuesto pintando. El mismo trabajo se hizo con el resto de la mecanica.

Hasta aqui el tema iba sobre ruedas, exceptuando la escasa velocidad debido a solo trabajar los sabados

Pintado

Chapista




Detalles

Algunas partes que luego podrián dar problemas en el montaje fueron fotografiadas..

Ojo con las fotos, comprobadlas. Esto es lo que paso con algunas, por un fallo en la tarjeta de memoria



 

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